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萬向聯軸器的拆卸技巧

時間:19-08-16
  萬向聯軸器種類繁多,按照被聯接兩軸的相對位置和位置的變動情況,可以分為:①固定式聯軸器。②可移式聯軸器。為了適應不同的工況,萬向聯軸器的中間軸一般分為左右兩部分,并用花鍵連接,其兩端叉面的相互位置可以借助改變花鍵的裝配關系來調節。合理的萬向節傳動設計能可靠的傳遞動力,抑制運動傳遞中產生的振動,盡可能保證兩軸等速轉動和傳遞相同的轉矩。因此,有必要對萬向聯軸器動態特性進行理論建模和仿真分析研究。
  萬向聯軸器在機械設備中的地位比較高的,但是很多用戶都是外行人,對其整體結構,拆卸以及如何裝上都不是了解很清楚,如果拿去給專業人士維修,就會感覺比較麻煩,還要多花費一些費用,弄不好會導致萬向聯軸器的損壞,這邊為您簡單的介紹下: 萬向聯軸器由兩半部分組成,分別與主動軸和從動軸聯接。一般動力機大都借助于聯軸器與工作機相聯接。萬向聯軸器最難拆卸的就是輪轂,輪轂是連接萬向聯軸器各部件的重要部件,稍微不慎,會導致萬向聯軸器的損壞。拆輪轂的時候要使用和輪轂大小相配的拉馬就行拆卸,要不然會出現拆卸不下來的情況,或者用力過猛就會滑脫。對輪轂的表面有所損壞。 在拆卸萬向聯軸器的時候要記住各個零部件的位置,用筆標記下,或者自己記下記號也是可以的,以防安裝的時候不記得零部件的正確位置。萬向聯軸器中比較難組裝的還有螺栓,拆的時候容易打滑,或者出現腐蝕的情況,這個時候就需用溶劑去清洗干凈,噴涂在零部件的連接處,這樣會容易拆卸。

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